延迟后,菲律宾,日本将于11月7日签署MRT3康复贷款协议

时间:2019-12-31  author:戎速  来源:betway体育官网  浏览:42次  评论:110条
发布时间:2018年10月31日下午2点40分
更新时间:2018年10月31日下午4:45

铁路。乘客等待乘坐地铁轨道交通3号线。文件照片由LeAnne Jazul / Rappler提供

铁路。 乘客等待乘坐地铁轨道交通3号线。文件照片由LeAnne Jazul / Rappler提供

菲律宾马尼拉 - 经过数月的拖延,菲律宾和日本政府将于11月7日签署一项关于修复地铁轨道交通3号线(MRT3)的贷款协议。

铁道部副部长蒂莫西·约翰·巴坦在10月31日星期三的新闻发布会上证实了与日本国际协力机构(JICA)签署的P-18亿协议。

“贷款协议的签署已经完成,约定的日期是11月7日,所以这是几天之内,”Batan用英语和菲律宾语混合说道。

早在8月,国家经济和发展局(NEDA)理事会投资协调委员会 - 内阁委员会(ICC-CabCom) MRT3修复项目。

它主要由日本贷款提供资金,剩余金额将由菲律宾政府承担。 该项目预计将于2021年第一季度完成。

维修供应商的进入: Batan补充说,住友三菱重工(MHI)将于10月15日开始作为维修供应商,在签署贷款协议之前。

住友MHI从1998年到2000年建造并设计了MRT3铁路系统,并一直保持到2012年。

“我们日本维修供应商的回归始于10月15日。他们甚至在我们的贷款协议[签署]和交换票据和合同之前达成了协议。这是日本政府加快这一进程的承诺,”巴坦说。

最终有更多的火车? 当被问及何时部署更多列车时,Batan没有给出明确的时间表。

MRT3于10月27日开始部署备受争议的 ,最初的3辆火车车厢引入该系统。

Batan表示,所有48名大连火车教练将在非营业时间进行1000公里的测试,其他功能测试和G ermany的 和 ,以及菲律宾国家铁路公司的最终验证。

在48个中,只有14个完成了试运行。 这已包括引入MRT3的3列火车。 - Rappler.com